2006年3月31日 星期五
——記海翔鴿舍臺灣海峽北部海上私訓(xùn)
海上放飛，可以準(zhǔn)確證實賽鴿的連續(xù)飛行能力和定向。我舍經(jīng)過充分的準(zhǔn)備，決定進(jìn)行一次小規(guī)模的海上私訓(xùn)。2006年3月27日上午，我舍精心挑選了8羽賽鴿，委托在輪船上工作的朋友，利用輪船從汕頭港北上的機會，到臺灣海峽北部放飛。
2006年3月29日上午7時35分，朋友所在的“寧安”號輪船經(jīng)過臺灣海峽北部（位置：120°14ˊE，25°40ˊN），距汕頭市大約400km，8羽賽鴿一齊放飛。拒后來我的朋友在電話中告訴我，鴿子放飛后沒有打圈，一直成群向西南方向飛行直到從視野中消失，這證明鴿子定向基本正確。
29日中午12時05分，環(huán)號為CHN2005-19-121853的雌鴿率先歸巢。此鴿為我舍2004年廣東省品評賽雄組冠軍直女，去年獲汕頭市秋季500km指定賽14名，700km錦標(biāo)賽26名、指定賽季軍。12時26分，第二羽鴿子歸巢，環(huán)號為CHN2005-19-214002，系121853同胞姐妹，去年獲汕頭市秋季700km大獎賽201名，1000km錦標(biāo)賽17名、指定賽亞軍。至15時55分，全部鴿子到齊。
通過此次海上私訓(xùn)，進(jìn)一步驗證了我舍鴿子海上飛行的適應(yīng)性，盡顯海翔鴿舍特色。若有一天大陸與臺灣實現(xiàn)三通，兩岸信鴿對抗賽條件成熟，適應(yīng)海上飛行的品系一定有用武之地。
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